TAMPA - Cuatro meses después de que los Rays de Tampa Bay buscaran un nuevo hogar y llegara a un callejón sin salida en Ybor City, una asociación de desarrollo está presentando una propuesta de un sitio nuevo para construir un estadio de béisbol en el Ayuntamiento de Tampa, donde el alcalde Bob Buckhorn lo ha declarado muerto a su llegada.
El sitio está a unas tres millas al oeste de la ubicación de Ybor, en 18 acres que el Ayuntamiento posee cerca del río Hillsborough. Tampa Riverfront Sports, encabezado por el arquitecto William Henry y el desarrollador Geoff Weber, es uno de los cuatro grupos que presentaron propuestas para la tierra el 20 de marzo.
Pero Buckhorn el miércoles calificó la propuesta de "no iniciada" porque dijo que la escala propuesta, la densidad y la intensidad del desarrollo abrumarían lo que es un vecindario existente.
"No lo veo como viable", dijo Buckhorn sobre la propuesta de Tampa Riverfront Sports. "No vamos a perder mucho tiempo pensando en eso".
Mientras tanto, el miércoles, Henry presentó su propuesta a los funcionarios del Condado de Hillsborough, quienes tomaron un papel principal en el estudio de las posibilidades de financiamiento para el sitio Ybor ahora abandonado, pero no tienen ningún papel en decidir cómo la ciudad usará el terreno que posee justo al sur de Columbus Drive en la Zona del río oeste.
El planteamiento de 6 minutos de Henry fue el 39 ° de 40 comentarios públicos escuchados por los comisionados del condado durante su reunión de la junta directiva. Los comisionados no pudieron o no tuvieron interés en responder a la propuesta sorpresa y siguieron con su agenda.
Henry les dijo que su única petición era su apoyo.
La propuesta se desarrolló como una opción de "póliza de seguro" en caso de que los Rays de Tampa Bay busquen un nuevo hogar fuera del condado de Pinellas o la ciudad de Ybor, dijo.
"Esto no debe ser una amenaza para los planes que están en marcha", dijo. "Considérelo como un 'Plan C' o 'Plan D', pero tal vez no sea un 'Plan F'. "
Tampa Riverfront Sports está formado por Henry, arquitecto principal de RGA-Design, Weber, director de la firma de desarrollo Bayside / Broadway, y el grupo NRP con sede en Ohio, un desarrollador residencial nacional que ha trabajado en el Tropicana Field en San Petersburgo.
Juntos, están pensando en grande, de alguna manera más grande de lo que Jeff Vinik y Cascade Investment están pensando en su desarrollo de Water Street Tampa de $3 mil millones cerca de Amalie Arena.
La primera fase de Tampa Riverfront incluiría dos torres de gran altura con más de 1,500 residencias. En comparación, las dos torres de apartamentos ahora en construcción en Water Street Tampa incluirán un total de 420 apartamentos. Su segunda fase requiere un hotel de 30 pisos con 750 habitaciones, más grande que el Tampa Marriott Waterside Hotel & Marina. El estadio de 28,000 asientos, hogar de cualquier deporte desde el béisbol hasta el tenis, podría llegar a la fase tres.
Buckhorn calificó la propuesta de Tampa Riverfront como "no titular" que sería inaceptablemente fuera de escala con el vecindario circundante.
"No creo que sea un lugar apropiado" para un estadio, dijo Buckhorn. "Ciertamente, no es un lugar apropiado para dos torres de 60 pisos. No quieres ese uso intenso justo en el medio de un vecindario existente".
La propuesta establece que el proyecto se financiaría a través de $1 mil millones de inversión privada, además de una parte de los nuevos impuestos a la propiedad del área de reurbanización de la comunidad del oeste de la ciudad de Tampa. El sitio también se encuentra dentro de una zona de oportunidad designada y podría calificar para una designación de sitio industrial, dos incentivos federales que se ofrecen a los desarrolladores para construir en áreas deterioradas.
Henry no ha discutido la propuesta con los Rays, quienes declinaron hacer comentarios el miércoles. El equipo tiene prohibido por su contrato de arrendamiento en el Tropicana Field discutir sitios alternativos de estadio de béisbol.
El sitio de West River está a unas nueve cuadras al norte de la carretera interestatal 275. Henry dijo que el tráfico desde un estadio de béisbol también podría usar Columbus Drive hacia el norte y Rome Avenue. Los ferries acuáticos se podrían usar para transportar fanáticos hacia y desde el juego. Henry, quien formó parte de la Comisión de Planificación de Hillsborough alrededor de 1990, dijo que su proyecto encajaría con el plan de la ciudad para extender el Riverwalk hacia el lado oeste del Río Hillsborough y el Oeste. El proyecto de reurbanización del río sería una versión nueva de 44 acres que una vez fueron el hogar del ahora demolido complejo de viviendas públicas North Boulevard Homes.
Señaló que está cerca del sitio de Armature Works que el propietario de los Rays, Stu Sternberg, dijo que habría sido su primera opción, pero que ya estaba en desarrollo cuando el equipo recibió el permiso de San Petersburgo para hablar con los desarrolladores.
Pero la propuesta de Henry no es la única opción de la ciudad. Estos son los otros grupos que presentaron propuestas:
• Related Urban, una filial de la familia Related empresas de desarrollo inmobiliario, que tiene una oficina regional en Miami, participa en la remodelación del sitio de North Boulevard Homes y ha construido proyectos residenciales multifamiliares en la antigua propiedad de Tampa Tribune, en el Distrito del Canal y en Harbour Island.
• Urban Progress Alliance, una organización sin fines de lucro de Tampa dirigida por Andre Hill Sr. que se propone construir viviendas asequibles y para la fuerza laboral en la propiedad, junto con un hotel y usos comerciales que se alinearían con los esfuerzos de la alianza para volver a desarrollar el corredor comercial de Main Street.
• Framework Group, dirigido por el desarrollador de Tampa Phillip Smith, Barclay Group y la firma de arquitectura Torti Gallas + Partners, una firma global con una oficina en Tampa.
Las propuestas están exentas de divulgación según la ley de registros públicos de Florida durante los 30 días posteriores a la apertura de las ofertas o hasta que la ciudad emita un aviso de la decisión prevista. Buckhorn dijo que los funcionarios de la ciudad no habían determinado si recomendar alguna de las propuestas o salir más adelante para otra serie de propuestas.
"La respuesta no fue tan sólida como esperaba", dijo Buckhorn, quien dejará el cargo el 1 de mayo debido a los límites de mandato. "Por mucho que quiera hacer esto mientras estoy aquí, no voy a aceptar un mal trato solo para hacerlo".
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