Por Jake Coyle
Associated Press
NUEVA YORK - La vocean como una de las seguras para llevarse más de un galardón en los premios Oscar. Independientemente de los honores que pueda llevarse en los próximos meses queda claro un punto: la cinta “Ford v Ferrari” dejó a la competencia atrás al recaudar $31 millones en su debut. Con esta cifra se ubicó en el primer lugar en las recaudaciones en Estados Unidos y Canadá.
El drama de James Mangold sobre carreras de autos se estrenó con buenas reseñas y rumores de que sus protagonistas Christian Bale y Matt Damon podrían ser nominados al Oscar. Y las audiencias los recibieron con entusiasmo, dándole a la cinta de $98 millones de dólares sobre una calificación de A+ en CinemaScore.
“Ford v Ferrari” es directa e interesante. Narra la historia del esfuerzo de Ford Motor Co. para desbancar del trono a Ferrari en las 24 horas de Le Mans en 1966. Por su perfil ha sido considerada una inusual película histórica que se destaca por su guion, efectos especiales y celebridades participantes.
Por su perfil e impacto la naturaleza de la cinta calza perfectamente en el marco de lo que se ve en las competencias actuales. Arrastra también los cambios que, sobre la marcha, se quieren o evalúan realizar. Uno de ellos: cuidar el medio ambiente.
La Fórmula Uno viaja por todas partes del mundo, y su impacto en el medio ambiente es considerable.
Escuderías, pilotos y aficionados tienen que trasladarse a 21 carreras, cargando toneladas de mercancía. Los monoplazas usan y desechan cientos neumáticos durante la temporada. Y pese al uso de motores híbridos, el campeonato incrementó este año el volumen de combustible que se puede consumir por carrera.
Ello no ha sido impedimento para el campeón vigente Lewis Hamilton. En sus redes sociales, el piloto británico no se cansa de lanzar advertencias sobre el calentamiento global. También clama por cambios en la agricultura y dieta y la reducción de materiales contaminantes.
Sebastian Vettel, su rival de Ferrari, dijo que apoya las iniciativas de Hamilton, aunque reconoció que a los pilotos de la F1 probablemente no se les tome muy en serio sobre el tema.
“Es muy difícil que se nos pueda entender”, dijo el alemán Vettel al recordar el calendario global de carreras que deben cumplir. “Siento que la Fórmula Uno debe hacer un mayor esfuerzo. Es una plataforma mundial. Debemos mandar un mensaje más fuerte sobre el asunto”.
Los directivos de la F1 dijeron el viernes que el dueño de la serie divulgará dentro de poco un plan detallado para que el deporte reduzca las emisiones de carbono. La F1 no fue específica, pero dijo que se lleva un año trabajando en un plan que “no sólo responderá a la emisión de carbono de nuestros coches, sino de toda la actividad que acompaña a nuestro deporte”.
