TAMPA — Luis Viera no ocupará su puesto en el concejo más allá del próximo año, pero quizás esté allí el tiempo suficiente para ver cumplida una de sus metas de largo plazo.
El miembro del Concejo Municipal de Tampa anunció en su página de Facebook que ha asegurado $2.5 millones para repavimentar un tramo deteriorado de New Tampa Boulevard durante el segundo trimestre de 2026.
New Tampa Boulevard es una vía crítica que conecta el este con el oeste, extendiéndose desde Bruce B. Downs Boulevard hacia el oeste a través de la comunidad de West Meadows.
El proyecto abarcará 1.8 millas de carretera que desde hace tiempo requiere reparaciones.
“Esta carretera, es una vía muy, muy transitada, muchas familias viven cerca y mucha gente la utiliza, y está en condiciones bastante precarias”, dijo Viera, residente de la cercana comunidad de Hunter’s Green y viajero frecuente por la zona. “Así que es bueno ver que esté incluida en el presupuesto de movilidad. Empezaremos con esto el año que viene; ya está en línea.”
El financiamiento representa una victoria para los residentes que han estado presionando por mejoras viales durante años. Viera destacó la persistencia de Brad van Rooyen, vecino de West Meadows y amigo suyo, quien fue el primero en señalar el mal estado de la vía durante una reunión vecinal hace años.
“Esto ha sido algo de lo que la comunidad de New Tampa ha estado hablando desde hace mucho tiempo”, afirmó Viera.
Aunque la repavimentación no comenzará hasta 2026, el proyecto promete mejorar la seguridad vial, las condiciones de manejo y potencialmente aumentar el valor de las propiedades en los vecindarios cercanos, según explicó Viera.
Los fondos provendrán del presupuesto municipal de movilidad.
Eso representa un alivio para Viera, quien promovió el impuesto All For Transportation de 2018 y esperaba que esos recursos se utilizaran para financiar la repavimentación, especialmente después de que más del 60% de los votantes de New Tampa aprobaran el recargo en las urnas.
New Tampa Boulevard figuraba entre las vías programadas para ser reacondicionadas, hasta que desafíos legales impulsados por el excomisionado del condado de Hillsborough, Stacy White, frustraron esos planes.
El condado de Hillsborough recaudó aproximadamente $570 millones en dos años. Recientemente, el estado distribuyó cerca de la mitad de esos fondos para proyectos locales, pero New Tampa Boulevard no fue incluido.
